深圳公交自燃事故本月两周发生11起 350辆公交车被叫停 ●６月２日上午，福田区滨湖路体育公园门口，一辆大巴自燃，无人受伤。
●６月７日，龙岗区布吉街道西环路，381路公交自燃起火，无人员伤亡。
●６月８日上午，福永立新水库旁一辆753路公交车车头冒烟自燃，无人伤亡。
●６月１０日，南山区沙河东路与深南立交交界处，一辆公交着火，无人员伤亡。
●６月１２日，东部公交一辆310-315环线公交在龙岗布吉发生自燃，无人伤亡。
●６月１３日上午，一辆320路公交车行驶至罗湖笋岗路与宝安路交汇处时起火，大火持续十多分钟，被烧得只剩车架子，20余名乘客紧急逃生。
●６月１４日，310-315环线公交发生自燃，无人伤亡。
●６月１４日下午，深圳巴士集团公汽分公司K204路公交，行驶在科苑立交时冒烟，无人伤亡。
●６月１４日晚，53路公交车行驶到皇岗路往梅林方向时，尾部冒烟，无人伤亡。
●６月１５日早上８点半，北环安托山路段，一辆公交车身冒烟司机自行扑灭，无人受伤。
●６月１５日下午３时４０分，福华路东公交站台，一辆305路公交车冒烟起火，司机自行灭火，车上乘客全部逃离。 （据深圳《晶报》）
记者冷雪冰、全良波报道：深圳市三大公交公司近期对所属9000多辆公交车进行安全自查，结果惊人：截至前天，经检查需停运的公交车达350辆，其它存在诸如安全锤等设施配置、发动机油门盖渗油、油电路等问题的车辆也不少。
三大公司自查9000多辆
前天下午在320路公交总站召开的现场会上，深圳三大公交公司的负责人汇报了近段时间来自查中发现的安全隐患。
深圳巴士集团黄姓负责人介绍，截至16日上午，巴士集团自查线路210条，自查车辆4000多辆，共对648辆公交车进行了整改，并立即停运111台使用期超过10年的车辆。
深圳西部公交公司张董事长介绍，截至16日上午，该公司共自查173条线路，自查车辆3120辆，已有181辆车辆因自查不合格而停止运营。
深圳东部公交集团孙总经理介绍，截至16日上午，该公司共自查86条线路，自查2110辆车辆，其中58辆车因自查不合格且维修价值不大，将进行报废处理。
一天三查仍遗留不少隐患
记者前天在深圳巴士集团桃源车队车辆整改情况反馈表中看到，该队88辆车被查出来的41处隐患包括：刹车片坏、发动机油门盖渗油、刹车灯开关电源线裸露、方向机油管渗油、发动机放油螺丝松等。被停运的26号线路一辆公交车的问题为：电源线路中部裸露、高压油泵进回油管干涉柴油格油管接头渗油、打风机前垫渗油。
据桃源车队张队长介绍，在这次全行业的公交车辆安全检查之前，巴士集团就有一套完整的自查制度。他介绍，首先是每天三查，即公交车出车前查、行车中查、收车后查；二是每星期的例行检查；三是每半个月的一级保养；四是大概每两个月（车辆行驶4000公里）的二级保养。深圳巴士集团黄姓负责人也表示，巴士集团一直以来都有自查的安排，自查的项目不少于这次全行业自查的内容。
然而，这次集中自查中查出的这么多安全隐患，在此前的“例牌”自查中却并没被查出。
●６月７日，龙岗区布吉街道西环路，381路公交自燃起火，无人员伤亡。
●６月８日上午，福永立新水库旁一辆753路公交车车头冒烟自燃，无人伤亡。
●６月１０日，南山区沙河东路与深南立交交界处，一辆公交着火，无人员伤亡。
●６月１２日，东部公交一辆310-315环线公交在龙岗布吉发生自燃，无人伤亡。
●６月１３日上午，一辆320路公交车行驶至罗湖笋岗路与宝安路交汇处时起火，大火持续十多分钟，被烧得只剩车架子，20余名乘客紧急逃生。
●６月１４日，310-315环线公交发生自燃，无人伤亡。
●６月１４日下午，深圳巴士集团公汽分公司K204路公交，行驶在科苑立交时冒烟，无人伤亡。
●６月１４日晚，53路公交车行驶到皇岗路往梅林方向时，尾部冒烟，无人伤亡。
●６月１５日早上８点半，北环安托山路段，一辆公交车身冒烟司机自行扑灭，无人受伤。
●６月１５日下午３时４０分，福华路东公交站台，一辆305路公交车冒烟起火，司机自行灭火，车上乘客全部逃离。 （据深圳《晶报》）
记者冷雪冰、全良波报道：深圳市三大公交公司近期对所属9000多辆公交车进行安全自查，结果惊人：截至前天，经检查需停运的公交车达350辆，其它存在诸如安全锤等设施配置、发动机油门盖渗油、油电路等问题的车辆也不少。
三大公司自查9000多辆
前天下午在320路公交总站召开的现场会上，深圳三大公交公司的负责人汇报了近段时间来自查中发现的安全隐患。
深圳巴士集团黄姓负责人介绍，截至16日上午，巴士集团自查线路210条，自查车辆4000多辆，共对648辆公交车进行了整改，并立即停运111台使用期超过10年的车辆。
深圳西部公交公司张董事长介绍，截至16日上午，该公司共自查173条线路，自查车辆3120辆，已有181辆车辆因自查不合格而停止运营。
深圳东部公交集团孙总经理介绍，截至16日上午，该公司共自查86条线路，自查2110辆车辆，其中58辆车因自查不合格且维修价值不大，将进行报废处理。
一天三查仍遗留不少隐患
记者前天在深圳巴士集团桃源车队车辆整改情况反馈表中看到，该队88辆车被查出来的41处隐患包括：刹车片坏、发动机油门盖渗油、刹车灯开关电源线裸露、方向机油管渗油、发动机放油螺丝松等。被停运的26号线路一辆公交车的问题为：电源线路中部裸露、高压油泵进回油管干涉柴油格油管接头渗油、打风机前垫渗油。
据桃源车队张队长介绍，在这次全行业的公交车辆安全检查之前，巴士集团就有一套完整的自查制度。他介绍，首先是每天三查，即公交车出车前查、行车中查、收车后查；二是每星期的例行检查；三是每半个月的一级保养；四是大概每两个月（车辆行驶4000公里）的二级保养。深圳巴士集团黄姓负责人也表示，巴士集团一直以来都有自查的安排，自查的项目不少于这次全行业自查的内容。
然而，这次集中自查中查出的这么多安全隐患，在此前的“例牌”自查中却并没被查出。