本帖最后由 天堂里的另一天 于 2011-1-24 18:00 编辑
据说是世界领先的高铁~~才用了几年
事故致10趟列车晚点，原因尚在排查昨日16时10分许，广州南站
G1018次列车正准备出站时，二号车厢顶部与电网接触部位，突然出现异响并激起火花。事发后，整车乘客被迅速疏散并换乘备用列车出发。事故导致后续的10趟列车出现不同程度晚点。目前故障原因尚在排查。据悉，这是武广高铁首次出现类似事故。出站前车顶激起火花昨日17时许，发生故障的G1018次列车仍静静地停在A17号站台旁的轨道上，数名“唐车公司”工作人员正在检修，发生故障的部位位于第二节车厢顶部。记者在现场看到，机车顶部与站内高压电网接触部位，铜线缠绕在一起，铜芯裸露，略带焦黑。事发站台上，旅客已被全部疏散。据站台处一名工作人员介绍，事发昨日16时10分许，当时列车刚从武汉开进南站，在站内接受一段时间调整后，准备从南站发往武汉。其时大量旅客已从A16号与A17号站台处登车。就在列车驾驶员更换车头后不久，第二节车厢顶部受电弓（机车从接触网取得电能的电气设备）位置突然传来两声爆响，火花四溅。随即，整趟列车断电。广铁方面透露，事故系G1018次列车受电弓与电网接触时出现异响所致。昨日17时20分许故障排除，事故原因尚在排查。
据说是世界领先的高铁~~才用了几年
事故致10趟列车晚点，原因尚在排查昨日16时10分许，广州南站
G1018次列车正准备出站时，二号车厢顶部与电网接触部位，突然出现异响并激起火花。事发后，整车乘客被迅速疏散并换乘备用列车出发。事故导致后续的10趟列车出现不同程度晚点。目前故障原因尚在排查。据悉，这是武广高铁首次出现类似事故。出站前车顶激起火花昨日17时许，发生故障的G1018次列车仍静静地停在A17号站台旁的轨道上，数名“唐车公司”工作人员正在检修，发生故障的部位位于第二节车厢顶部。记者在现场看到，机车顶部与站内高压电网接触部位，铜线缠绕在一起，铜芯裸露，略带焦黑。事发站台上，旅客已被全部疏散。据站台处一名工作人员介绍，事发昨日16时10分许，当时列车刚从武汉开进南站，在站内接受一段时间调整后，准备从南站发往武汉。其时大量旅客已从A16号与A17号站台处登车。就在列车驾驶员更换车头后不久，第二节车厢顶部受电弓（机车从接触网取得电能的电气设备）位置突然传来两声爆响，火花四溅。随即，整趟列车断电。广铁方面透露，事故系G1018次列车受电弓与电网接触时出现异响所致。昨日17时20分许故障排除，事故原因尚在排查。
